Lifehacks

Tmel víka ventilů

Moderní spalovací motor je složitá konstrukce sestávající z vzájemně propojených jednotek, sestav a částí.

Provoz motoru je zajištěn různými provozními kapalinami: palivem, motorovým olejem, nemrznoucí směsí. Úniky těchto látek jsou nepřijatelné a v některých případech dokonce nebezpečné. Aby se udržely uvnitř elektrárny a zabránilo se jejich vzájemnému smíchání, mají moderní motory obrovské množství těsnění, ucpávek, ucpávek a dalších těsnicích prvků.

K únikům motorového oleje nejčastěji dochází zpod víka ventilů. Slouží k ochraně mechanismu časování ventilů (vačkových hřídelí, ventilů atd.) před vnějšími vlivy, nečistotami a prachem a také díky těsnění zabraňuje úniku oleje. Nachází se v místě kontaktu mezi víkem ventilů a hlavou válců.

Postupem času může těsnění přestat plnit své funkce, což způsobuje únik oleje. V tomto případě, stejně jako při demontáži víka ventilů z jiných důvodů, bude nutné jej vyměnit.

Na těsnění ventilového víka existuje řada obecných požadavků:

  • Široký rozsah provozních teplot (od -45 do +120 °C)
  • Odolnost vůči motorovému oleji
  • Odolnost proti vibracím
  • Dlouhá životnost za specifikovaných provozních podmínek

Typy těsnění ventilového víka

Jako těsnění víka ventilů lze použít hotová těsnění z pryže, korku, paronitu nebo kartonu, stejně jako silikonové tmely a anaerobní směsi.

Výhodou hotových těsnění je, že se obvykle vyrábějí pro konkrétní model motoru a tvarově odpovídají víku ventilů, takže nevyžadují prakticky žádné seřizování. Hlavní nevýhodou těsnění je jejich relativně krátká životnost. Taková těsnění rychle stárnou, praskají, ztrácejí pružnost, což vede k netěsnostem.

Silikonové tmely jsou všestrannější. Lze je použít k vytvoření těsnění téměř jakéhokoli tvaru. Jsou odolné vůči vysokým teplotám, nedegradují se vlivem oleje a dlouho si zachovávají pružnost.

Stojí za zmínku, že tyto výhody mají pouze vysoce kvalitní profesionální tmely. Těsnění vyrobená z padělaných výrobků pravděpodobně nevydrží dlouho.

Silikonové tmely mají také své nevýhody, pokud se používají k vytvoření těsnění víka ventilů:

  • Po aplikaci rychle (během 5. 15 minut) vytvoří primární film, takže je nutné víčko velmi rychle zavřít.
  • Přebytečný materiál při stlačení krytu se může dostat do olejových kanálů, sítka sání oleje a dalších nevhodných míst; polymerovaný tmel v nich může způsobit vážné poškození motoru.

Anaerobní sloučeniny jsou polymerní gelovité látky, které tvrdnou za nepřítomnosti vzduchu v malých mezerách mezi kovovými povrchy.

Po úplné polymeraci se anaerobní tmel změní na plast. Je ideální pro utěsnění víka ventilů, protože:

  • Začíná tvrdnout pouze za nepřítomnosti vzduchu, když jsou kovové povrchy pevně uzavřeny (a proto lze nanášení a polohování dílů provádět opatrně a pomalu).
  • Rychle polymeruje (počáteční pevnosti se dosáhne za 10. 15 minut, pracovní pevnosti za 1. 3 hodiny)
  • Přebytečný materiál, který se dostane do motoru, nepolymerizuje a snadno se smyje olejem, není schopen ucpat důležité kanály.
  • Po polymeraci se anaerobní tmel stává inertním, nevymývá se olejem, nedrolí se a odolává náhlým změnám teploty bez ztráty pevnosti (v průměru -60… +180 °C)
  • Má dlouhou životnost (až 10 let a více)

Nevýhodou anaerobních materiálů je jejich citlivost na teplotu během aplikace. Optimální teplota se považuje za +15…+25 °C, pokud je teplota pod +15 °C, polymerace probíhá 3–4krát pomaleji a při +4 °C anaerobní tmely prakticky netvrdnou.

Anaerobní těsnicí prostředek na víko ventilů

Tekutý anaerobní tmel EFELE 143 se osvědčil jako vynikající těsnění pro ventilové víka. Tixotropní tepelně odolné složení střední pevnosti a vysoké viskozity je určeno pro upevňování a utěsňování plochých rozebíratelných kovových přírubových spojů s mezerou až 0,5 mm.

Pro dosažení optimálního těsnicího účinku je nutné montované povrchy předem očistit a odmastit. Složení se nanáší na jeden z povrchů v souvislé vrstvě a všechny otvory se vyznačí.

Níže je uveden příklad aplikace (červená čára představuje vrstvu anaerobního tmelu).

Dále byste měli umístit kryt ventilu na tmel a utáhnout upevňovací prvky požadovanou silou.

Praktická doporučení

Bez ohledu na použitou značku tmelu existují některá obecná doporučení, která vám umožní co nejpřesněji provést postup vytvoření těsnění víka ventilu.

K úplné polymeraci materiálu dochází během několika hodin. Přesnější informace o době vytvrzování lze získat z návodu k tmelu. Dokud tmel zcela nezaschne, není povolen provoz a startování motoru. Jinak tmel nebude fungovat.

K čištění krytu ventilu od nečistot a stop starého tmelu nepoužívejte brusný papír ani jiné abrazivní materiály – mohly by poškodit povrch.

Při montáži víka ventilů se doporučuje použít momentový klíč. Utahování se provádí ve dvou fázích: nejprve předběžné a poté úplné. Utahovací moment pro upevňovací prvky se liší u každého modelu automobilu. Pokud se nedodrží, může se víko zkosit a ztratit těsnost.

Při stavbě a renovaci se používají různé materiály s různými vlastnostmi: porézní, prodyšné dřevo, křehké, hladké sklo, tvrdý, ale ohýbatelný a kluzký plast. Nemluvě o takových specifických směsích, jako je polyuretanová pěna, spárovací hmota, základní nátěr atd. V článku se podíváme na to, na jaké povrchy lze tmel aplikovat a jak jej vybrat.

Povrchy jsou různé, stejně jako tmely pro ně. Obrázek z freepik.com

Nikde žádný tmel

Stavební konstrukce se neobejdou bez spojů a spojů, ale povrchy na sebe nemohou dokonale na mikron navazovat. I když se materiály za normálních provozních podmínek neroztahují nebo nestahují, stále zůstanou malé mezery. Vniká do nich vzduch, vlhkost a mikroorganismy. K ochraně slabých míst je určen tmel – materiál, který proniká i mikroskopickými trhlinami, dobře přilne k povrchu, tvrdne a nepropouští vodu a vzduch, slouží také jako ochrana před dalšími vnějšími hrozbami a zabraňuje vzniku plísní.

Moderní průmysl vyrábí směsi na bázi akrylu, polyuretanu, silikonu, thiokolu, bitumenu atd. Vlastnosti každého typu tmelu jsme podrobně probrali v článcích:

  • Na dřevo a další. Jak a kde se používá akrylový tmel?
  • Silikonový nebo akrylový tmel? Výběr správného materiálu
  • Čas na ty první. Polyuretanové tmely
  • Co jsou polymerové tmely a proč jsou potřebné?
  • Hybridní tmel: vlastnosti a použití
  • Jaké jsou požadavky na thiokolové tmely?

Na dřevo Nejčastěji se používají akrylátové tmely. Hovoříme o technologii „teplého švu“ pro ekologickou a spolehlivou ochranu mezikorunových spojů, fasád, střech a vnitřních prvků. Silikon a polyuretan lze také použít, ale ne pro „teplé spoje“, takže rozsah jejich použití je omezený. Ty první se někdy aplikují bodově na praskliny a díry, které je třeba chránit před vlhkostí. Ty jsou vhodné pro vyplňování dutin v dřevěných výrobcích.

Pro kov používejte polyuretanové, polymerové a thiokolové tmely. Vybírají se v závislosti na účelu povrchu. PU směsi tedy nemohou dlouho odolávat vysokým teplotám a začínají se zhoršovat, proto nejsou vhodné pro střechy. Bitumenu a thiokolu se nevyrovnají, ale jsou neestetické a vypadají jako guma, takže se je snaží aplikovat, když nejsou jiné možnosti.

Na sklo doporučují se akrylové a silikonové tmely a betonové, pórobetonové, kamenné a cihlové povrchy Vhodné jsou PU směsi: rychle schnou, odolávají teplotním změnám, jsou odolné proti vlhkosti a ultrafialovému záření. MS-polymery kombinují vlastnosti silikonu a polyuretanu a lze je použít pro venkovní i vnitřní použití. Akrylátové jsou také povoleny, ale pouze pro vnitřní práce, protože nesnášejí vysokou vlhkost.

Materiály jako polyuretanová pěna, holý kov, hlava válců a další jsou však v uživatelských příručkách zmíněny jen zřídka. Podívejme se blíže na to, jaké tmely v takových případech použít.

Nemůžete se rozhodnout?

Zavolejte nám a my zodpovíme vaše otázky.

Lze tmel aplikovat na kyselou půdu?

Základní nátěr a tmel spolu dobře spolupracují. Jeho použití je povinné k ochraně kovu před korozí. Obvykle se objevují otázky ohledně kyselého primeru, který se používá při opravách karoserie. Látka ničí oxidový film na kovovém povrchu pro lepší přilnavost k povrchu. Při kyselé půdě se doporučuje použít akrylový tmel, který se takovým kontaktem nezničí.

Lze tmel nanášet na vlhký povrch?

U všech tmelů vlhkost narušuje přilnavost. Jedinou výjimkou je akryl. Při polymeraci stahuje vlhkost z povrchů. Pokud byly mírně vlhké (pozn. – ne syrové, to už je porušení), pak se přilnavost jen zlepší.

Je možné aplikovat tmel na polyuretanovou pěnu?

Polyuretanová pěna se používá, když je potřeba vyplnit široké prostory: spáry mezi okenními otvory a rámy, dveřní otvory a rámy a praskliny pěny v koupelnách. Pěna může být pro spolehlivost potažena speciální těsnicí hmotou a pro tento účel je nejvhodnější silikon bez kyselin. Neničí povrch a navíc chrání před vlhkostí.

Je možné aplikovat tmel na tmel?

Existuje široký výběr těsnících hmot: akryl, polyuretan, silikon. Pokud povrch tmelu předem napenetrujete, tmel ještě lépe přilne. Taková technika při konstrukci a opravách se však nepovažuje za vhodnou: pouze ve vzácných případech potřebuje tmel tmel.

Je možné aplikovat tmel na lepidlo?

Místo lepidla lze použít tmely, protože spolehlivě přilnou k různým povrchům a drží na nich. Vyrábějí dokonce formulace „2 v 1“ – lepicí tmely. Pokud však stále potřebujete použít těsnicí hmotu na lepidlo pro dodatečnou ochranu, pak se při opravách a dekoraci prostor používají silikonové a akrylové verze.

Je možné aplikovat tmel na holý kov?

Bez těsnění se neobejdou kovové střechy, zábradlí, podpěry a další plochy a díly například ve strojírenství. K tomuto účelu se používají PU tmely, polymer, thiokol a bitumen. Povrchy musí být nejprve opatřeny základním nátěrem pro ochranu proti korozi a zajištění vysoké kvality přilnavosti.

Ale kompozice na bázi thiokolu a bitumenu se aplikují na holý kov. Pronikají hluboko do trhlin a prasklin, spolehlivě chrání povrchy bez základního nátěru a po vytvrzení vypadají jako guma. Kov se pod takovou vrstvou nezbortí.

Je možné aplikovat tmel do spárovací hmoty?

Tmel se nanáší do spárovací hmoty, ale až po jejím úplném vytvrdnutí. Kompozice navíc chrání švy a dlaždice před vlhkostí. Zpravidla se používají průhledné možnosti na bázi silikonu a akrylu.

Je možné na těsnění hlavy válců nanést těsnicí hmotu?

Těsnění hlavy válců je díl, který se používá při opravách automobilů. Slouží k ochraně před případnými úniky oleje při jeho přívodu do motoru a k utěsnění spalovací komory. Je vystaven mechanickému a tepelnému zatížení, kterému tmely dlouho nevydrží. Tenká vrstva grafitového maziva je považována za spolehlivější možnost ochrany hlavy válců.

Je možné nanést novou vrstvu tmelu na starou bez jejího odstranění?

Metoda není vhodná pro všechny kompozice. Toto číslo například nebude fungovat se silikonovými. Musí být zcela mechanicky nebo chemicky čištěny. Akryl a polyuretan však umožňují podobnou volnost, jako bitumenové.

Jediné, co byste neměli dělat, je míchat tmely, například nanést akryl na silikon nebo se pokusit pokrýt thiokol polyuretanem.

Jak aplikovat tmel na různé povrchy

Neexistuje žádný materiál, který by se nedal utěsnit, ale každá látka má své vlastní vlastnosti. Berte je v úvahu a řiďte se pokyny výrobce. Pokud jde o nástroje, široký, rovný povrch bude vyžadovat kartáč nebo váleček, zatímco úzké trhliny a složité objemové struktury lze pohodlně ošetřit montážní pistolí nebo stříkacím tmelem.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button